31 августа 1941 года в 16:45 у Северо-Двинского маяка показались первые силуэты кораблей. Караван, которому суждено было открыть новую страницу в истории Второй мировой войны, благополучно прибыл в Архангельск. «Дервиш» — первый союзный арктический конвой, положивший начало поставкам по ленд-лизу в Советский Союз.

Решение о формировании конвоя было принято британским Адмиралтейством уже в первые недели после нападения Германии на СССР. 12 августа 1941 года семь судов вышли из Ливерпуля. 16 августа они прибыли в исландский Хвалфьордур для дозаправки, а 21 августа взяли курс на Архангельск.

Конвой, позже получивший индекс PQ-0, состоял из шести торговых судов: шесть из них были британскими («Lancastrian Prince», «New Westminster City», «Esneh», «Trehata», «Aldersdale» и «Llanstephan Castle»), а одно — голландским («Alchiba»). Охранение обеспечивали три эсминца («Electra», «Active» и «Impulsive»), три тральщика («Halcyon», «Salamander» и «Harrier») и три вооружённых противолодочных траулера («Hamlet», «Macbeth» и «Ophelia»).

Груз конвоя имел важное стратегическое значение. В трюмах находилось около 10 000 тонн каучука, 1 500 тонн армейских ботинок, олово, шерсть и промышленное оборудование. Среди военных грузов — 3 800 глубинных бомб и магнитных мин и 15 истребителей «Харрикейн» в разобранном состоянии. На борту также прибыли лётчики и наземный персонал 151-го авиакрыла Королевских ВВС — всего 534 человека, которым предстояло обучать советских пилотов управлять новой техникой.

Маршрут через Баренцево море проходил вблизи оккупированной Норвегии, где базировались немецкие подводные лодки и авиация. Однако «Дервишу» сопутствовала удача — немецкая воздушная разведка так и не обнаружила караван. В Баренцевом море конвой встретили эсминцы Северного флота «Грозный», «Урицкий» и «Куйбышев». 31 августа операция завершилась полным успехом без единой потери.

Прибытие «Дервиша» дало старт программе ленд-лиза для СССР. Всего с августа 1941 по май 1945 года в порты Архангельска и Мурманска пришло 78 арктических конвоев, доставивших около половины всех грузов по ленд-лизу. В самый тяжёлый для страны 1941 год северные конвои принесли 153 977 тонн различных грузов.

Путь, проложенный «Дервишем», стал самым быстрым, но и самым опасным маршрутом снабжения. За годы войны в Арктике погибли более 100 торговых судов и более 30 боевых кораблей, более 5000 моряков стран-союзников.