10 августа (30 июля по старому стилю) 1766 года в бухту Клокбай на западном побережье Шпицбергена зашла флотилия под командованием капитана 1-го ранга Василия Яковлевича Чичагова. Этот заход стал вынужденным завершением второй полярной экспедиции, организованной по проекту Михаила Ломоносова для поиска морского пути из Арктики в Тихий океан.
Идея экспедиции родилась из убеждённости Ломоносова, что летом между Шпицбергеном и Новой Землёй океан очищается ото льдов, открывая проход к Берингову проливу. В декабре 1763 года его план одобрила Адмиралтейств-коллегия. Для консультаций привлекли архангельских поморов, имевших опыт полярных плаваний. В мае 1764 года Екатерина II подписала секретный указ, предписывавший начать экспедицию «под именем возобновления китовых промыслов».
Летом 1764 года флотилия из шести судов под командованием лейтенанта Михаила Немтинова отправилась на Шпицберген для оборудования опорной базы. В бухте Клокбай были построены бревенчатые избы, амбар и баня. На этой базе для зимовки остались 16 человек во главе с унтер-лейтенантом Моисеем Рындиным. Им оставили запас продовольствия и снаряжения.
В мае 1765 года Чичагов на трёх судах — «Чичагов», «Панов» и «Бабаев» — предпринял первую попытку пробиться на север. Экспедиция достигла 80°26? северной широты, но из-за тяжёлых льдов была вынуждена вернуться в Архангельск. Корабли оставили на зимовку в Коле.
Вторая экспедиция стартовала 30 мая (19 мая по старому стилю) 1766 года. В июле флотилия достигла 80°30? северной широты — самой северной точки, которую когда-либо удавалось достичь русским мореплавателям в XVIII веке. Однако дальше путь снова преградил сплошной лёд, сомкнувшийся с берегом Шпицбергена. Чичагов принял решение повернуть на юг.
10 августа (30 июля по старому стилю) 1766 года корабли зашли в бухту Клокбай. Чичагов забрал на борт оставшихся в живых зимовщиков Рындина. Из 16 человек, оставленных здесь в 1764 году, к этому моменту умерло восемь.
Несмотря на неудачу, экспедиция имела важные научные результаты.
Во-первых, русские моряки впервые применили инструментальный метод определения долготы по лунным расстояниям — тогда это была передовая навигационная технология.
(Метод определения долготы по лунным расстояниям — это навигационный способ, при котором измеряют угловое расстояние между Луной и Солнцем или определёнными звёздами. Сравнивая полученное значение с заранее рассчитанными таблицами для известного меридиана (например, Гринвича), моряки могли определить разницу во времени и, следовательно, вычислить долготу своего местоположения.)
Во-вторых, за два года плаваний был собран обширный материал о льдах, ветрах, течениях, туманах, глубинах, донных грунтах и бухтах Шпицбергена. Экспедиция также подтвердила гипотезу Ломоносова о дрейфе льдов в Северном Ледовитом океане с востока на запад.
Завершившаяся в 1766 году экспедиция Чичагова стала первой основательно подготовленной полярной экспедицией в истории России. Её материалы легли в основу дальнейших исследований Арктики. Сам Чичагов впоследствии стал адмиралом, прославился в русско-шведской войне 1788–1790 годов, а в истории остался мореплавателем, который по проекту Ломоносова «искал проходу Северным океаном в Камчатку».
На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.