Путь в Арктику
Мечта о небе разбилась о суровую реальность: отец Кучиева, нарком земледелия Северной Осетии, был репрессирован, и путь в военную авиацию для Юрия Сергеевича оказался закрыт. По совету полярного лётчика Марка Шевелёва в 1941 году он устроился матросом на буксир «Василий Молоков» в порту Диксон — так началась его полярная карьера.
В годы Великой Отечественной войны Кучиев участвовал в проводке полярных конвоев. Одновременно с работой он получал образование: окончил курсы штурманов, а затем заочно Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. О. Макарова.
Карьера на ледоколах
За послевоенные годы Кучиев прошёл путь от помощника до капитана на легендарных арктических судах. С 1944 по 1962 год он служил помощником капитана на ледоколах «Ермак», «Малыгин», «Сибиряков», «Илья Муромец», «Красин». В 1961 году стал капитаном «Красина».
С 1962 по 1971 год командовал ледоколами «Мурманск» и «Киев», был дублёром капитана «Ленина», а в 1964 году стал капитаном этого первого в мире атомного ледокола. В 1971 году года Кучиев стал капитаном новейшего атомного ледокола «Арктика».
Покорение полюса
17 августа 1977 года «Арктика» под командованием Кучиева первой в мире достигла географической точки Северного полюса в надводном плавании. За это достижение капитану было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Сбылись пророческие слова адмирала Макарова, сказанные ещё в 1892 году: при содействии ледокола можно не только проводить суда в Арктике, но и достичь Северного полюса.
Память
Юрий Сергеевич Кучиев ушёл из жизни 14 декабря 2005 года. Согласно его завещанию, 19 августа 2006 года экипаж атомного ледокола «Ямал» торжественно предал его прах и прах его супруги водам Северного Ледовитого океана в районе Северного полюса.
Имя Кучиева носят остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа, школа во Владикавказе и танкер-газовоз. Памятники капитану установлены во Владикавказе и родном селе Тиб.