Центр Арктики - информация, аналитика, стратегия
                     

АРКТИЧЕСКИЙ КАЛЕНДАРЬ

Лидер «Баку» прибыл в Полярный

 14-10-1942 
Фото: АО «ОСК»

14 октября 1942 года лидер эскадренных миноносцев «Баку» прибыл в бухту Ваенга (Полярный). Завершился уникальный переход — впервые в истории боевые корабли прошли Северным морским путём с востока на запад.

Лидер «Баку» был заложен в Комсомольске-на-Амуре, спущен на воду в 1939 году и вошёл в строй в 1940-м. Корабль развивал скорость до 40 узлов, нёс пять 130-мм орудий и два четырёхтрубных торпедных аппарата.

В июне 1942 года нарком ВМФ СССР Николай Кузнецов принял решение усилить Северный флот за счёт тихоокеанских кораблей. В состав экспедиции особого назначения ЭОН-18 вошли лидер «Баку» и эсминцы «Разумный», «Разъярённый» и «Ревностный». Так как для Арктики эсминцы не предназначались (давление льда здесь доходит до 10–12 тонн на квадратный метр, а корпус выдерживал лишь около двух), в доках Владивостока корабли одели в ледовую защиту — деревянные брусья, обшитые стальными листами.

15 июля 1942 года отряд вышел из Владивостока. Эсминец «Ревностный» почти сразу получил повреждения при столкновении и был исключён из экспедиции. Оставшиеся три корабля прошли Чукотское, Восточно-Сибирское и Карское моря. На отдельных участках льды были настолько тяжёлыми, что ледоколы сопровождения застревали сами.

Немецкое командование, узнав о переходе, направило в Карское море тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер» для перехвата экспедиции. Однако корабли благополучно дошли до Диксона, а затем и до Кольского залива.

14 октября 1942 года в 9 часов 20 минут лидер «Баку» и эсминцы «Разумный» и «Разъярённый» вошли на рейд Ваенги. Навстречу вышел эсминец «Гремящий» под флагом командующего Северным флотом вице-адмирала Арсения Головко с сигналом «Поздравляю с благополучным окончанием похода».

Переход ЭОН-18 доказал, что Северный морской путь может использоваться для переброски боевых кораблей между флотами. Лидер «Баку» стал одним из первых советских кораблей, совершивших этот путь с востока на запад.

24 октября 1942 года приказом комфлота Головко «Баку» возглавил 1-й дивизион бригады эсминцев Северного флота. Первым командиром лидера на Севере был капитан 2-го ранга Б. П. Беляев, с декабря 1944 года — капитан 2-го ранга П. М. Гончар.

В составе Северного флота «Баку» участвовал в защите союзных конвоев. Уже через месяц после прибытия корабль участвовал в операции по защите конвоя QP-15. В январе 1943 года «Баку» и «Разумный» потопили немецкий транспорт «Танья». В 1944 году лидер обстреливал порт Вардё и сопровождал конвои БД-1 и БК-14.
6 марта 1945 года за боевые заслуги лидер «Баку» был награждён орденом Красного Знамени.

 

Все события 14 октября

 

Избранные статьи
Арктический гамбит: почему контроль над северными морскими путями становится главным призом XXI века Валентина Орликова: «Очаровательная малышка», бросившая вызов океану и вековым предрассудкам Арктика как женщина: к ней нужен особый подход, любовь и внимание
Гренландия — новый непотопляемый авианосец США Валентина Орликова: «Очаровательная малышка», бросившая вызов океану и вековым предрассудкам Идеальный шторм: почему Норвегия не спасёт Европу, а Севморпуть становится главной дорогой
Новости Арктики
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 14-10-2026 
 14-10-2026 
 13-10-2026 
 09-10-2026 
Календарь
Кадр дня
Популярные регионы
Избранное
Территория Джека Лондона
Популярные темы
Изучаем Арктику
Избранное
Опорные зоны Арктики: зачем Россия пересобирает пространство за Полярным кругом
 

 
© 2018-2026 ООО «Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики»

Сетевое издание Российская Арктика
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 22 мая 2018 г. ЭЛ № ФС 77-72859
Учредитель: ООО «Центр Информационного и Правового Обеспечения Развития Арктики»
Главный редактор: Д. А. Леонов
Электронная почта: mail@arctic-centre.ru
Телефон: +7 (495) 795-06-23


Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. При полном или частичном использовании любых материалов сайта активная гиперссылка на russian-arctic.info обязательна. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике в отношении обработки персональных данных.
   


На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.