Американская верфь Bollinger Shipyards построит четыре корабля за 2,2 млрд долларов, финская Rauma Marine Constructions — два за 1,1 млрд. Первое судно должно быть передано заказчику в 2028 году, все шесть — к 2031 году.
Эти контракты стали логичным продолжением масштабной программы, инициированной президентом Дональдом Трампом, по строительству 11 ледоколов нового класса. Ранее, в мае 2026 года, Береговая охрана США уже финализировала контракт с Davie Defense на 3,5 млрд долларов для строительства ещё пяти Arctic Security Cutters, два из которых будут построены в Финляндии, а три — на новой верфи в Техасе.
Как заявил командующий Береговой охраной адмирал Кевин Ланди, новые ледоколы «обеспечат необходимый потенциал для защиты суверенитета США от агрессивных экономических и военных действий противников в Арктике». Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин отметил: «Будущее Америки в Арктике требует силы, возможностей и решимости». Строительство всех 11 ледоколов, по словам президента Bollinger Shipyards Бена Борделона, должно положить конец десятилетиям отставания США в Арктике: «Соединённые Штаты не могут позволить себе потерять ещё одно десятилетие на наращивание арктического присутствия».
Программа строительства ледоколов реализуется в рамках трёхстороннего ICE Pact (США, Канада, Финляндия).
На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.