Центр Арктики - информация, аналитика, стратегия
                     
Президент поручил ОСК ускорить стройку флагманов ледокольного флота

Президент поручил ОСК ускорить стройку флагманов ледокольного флота

 09-06-2026 

Владимир Путин на встрече с главой ОСК поручил не допустить сбоев в строительстве атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также продолжить реализацию планов по созданию самого мощного в мире ледокола «Лидер».

Президент России Владимир Путин 8 июня провёл рабочую встречу с генеральным директором Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андреем Пучковым. Глава государства заслушал доклад о состоянии дел в отрасли и поставил ряд стратегических задач на ближайшую перспективу. Андрей Пучков доложил, что ОСК второй год подряд работает с прибылью, а выручка за три года выросла на 30%, достигнув 525 миллиардов рублей. За этот период сдано около 110 кораблей и судов, в том числе четыре подводные лодки и первый боевой ледокол «Иван Папанин». Крупнейшая в истории серия универсальных атомных ледоколов продолжается: сдана «Якутия», достраиваются «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».

«Нужно сделать всё, чтобы у нас не зависла работа по двум ледоколам, о которых Вы сказали, – это «Ленинград» и «Сталинград». И, конечно, продолжить реализацию планов по «Лидеру», — подчеркнул президент, обращаясь к главе ОСК.

«Ленинград» и «Сталинград» проекта 22220 строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге — это пятое и шестое суда в серии самых больших и мощных атомных ледоколов в мире. Головной ледокол проекта 10510 «Лидер», которому присвоено имя «Россия», строится в Приморском крае на мощностях ССК «Звезда». Как пояснили в «Атомфлоте», ввод «Лидера» в эксплуатацию запланирован на конец 2029 года. При мощности 120 МВт он более чем вдвое превзойдёт действующие ледоколы, обеспечив круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. В развитии СМП ставка сделана на заблаговременное создание ледокольной инфраструктуры, необходимой для гарантированного выполнения задач по наращиванию грузопотока до 109 млн тонн к 2030 году.

Регионы:  Москва
Избранные статьи
Лапландия — безлюдная страна чудес Подготовка пилотов и авиатехников для F-35 в Норвегии Доктрина сдерживания: Брюссель хоронит «мирную Арктику»?
Новости Арктики
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 14-10-2026 
 14-10-2026 
 13-10-2026 
 09-10-2026 
Календарь
Кадр дня
Популярные регионы
Избранное
Доктрина сдерживания: Брюссель хоронит «мирную Арктику»?
Популярные темы
Изучаем Арктику
Избранное
Китайский вездеход прошёл более 10 000 километров по Антарктиде без единой поломки
 

 
© 2018-2026 ООО «Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики»

Сетевое издание Российская Арктика
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 22 мая 2018 г. ЭЛ № ФС 77-72859
Учредитель: ООО «Центр Информационного и Правового Обеспечения Развития Арктики»
Главный редактор: Д. А. Леонов
Электронная почта: mail@arctic-centre.ru
Телефон: +7 (495) 795-06-23


Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. При полном или частичном использовании любых материалов сайта активная гиперссылка на russian-arctic.info обязательна. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике в отношении обработки персональных данных.
   


На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.