Центр Арктики - информация, аналитика, стратегия
                     
Первый контейнеровоз из Китая прибыл в Мурманск по Северному морскому пути

Первый контейнеровоз из Китая прибыл в Мурманск по Северному морскому пути

 19-08-2026 

500 контейнеров на судне компании New New Shipping Line стали важным этапом в развитии Мурманска как логистического хаба Арктики на фоне растущего интереса Китая к арктическим маршрутам.

В ночь на 19 августа 2026 года у причала Мурманского морского торгового порта пришвартовался первый контейнеровоз китайской судоходной компании New New Shipping Line (NNSL). Судно доставило из Китая по Северному морскому пути около 500 контейнеров с комплектующими для автомобилей.

«Для ММТП это первый опыт приёма контейнерных грузов, доставленных по этому маршруту», — сообщила пресс-служба порта. К этому событию порт готовился заранее: в 2025 году при поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» здесь был создан специализированный терминал для работы с контейнерами.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис назвал прибытие судна успешной реализацией договорённостей, достигнутых менее года назад на полях ПМЭФ-2026. «500 контейнеров, проводка через Северный морской путь — ровно то, о чём чуть меньше года назад мы подписались в соглашении с New New Shipping Line. Раскатываем СМП и развиваем Мурманск как транспортный хаб», — прокомментировал событие Чибис.

Днём ранее, 18 августа, на форуме «Ростки: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани генеральный директор NNSL Кэ Цзинь заявил о заинтересованности компании в инвестициях и модернизации российской портовой инфраструктуры на Севморпути. «Особый интерес для нас представляют инвестиционные проекты в арктических портах, в Мурманске и Архангельске, а также возможность участия в капитале порта Усть-Луга», — сказал он.

По словам Кэ Цзиня, компания планирует ввести в эксплуатацию шесть контейнеровозов арктического класса вместимостью 4,8 тыс. TEU. Первые четыре судна появятся на линии уже в октябре 2026 года, обеспечивая стабильные два рейса в месяц из Китая в Санкт-Петербург.

Мурманский морской торговый порт, считающийся крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне России, продолжает адаптироваться к меняющейся логистике. Наряду с традиционными грузами порт осваивает новые направления и расширяет возможности для грузоотправителей.

Новости Арктики
 09-10-2026 
 09-10-2026 
 08-10-2026 
 07-10-2026 
 07-10-2026 
 07-10-2026 
 06-10-2026 
Календарь
Кадр дня
Популярные регионы
Избранное
Подготовка пилотов и авиатехников для F-35 в Норвегии
Популярные темы
Изучаем Арктику
Избранное
Идеальный шторм: почему Норвегия не спасёт Европу, а Севморпуть становится главной дорогой
 

 
© 2018-2026 ООО «Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики»

Сетевое издание Российская Арктика
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 22 мая 2018 г. ЭЛ № ФС 77-72859
Учредитель: ООО «Центр Информационного и Правового Обеспечения Развития Арктики»
Главный редактор: Д. А. Леонов
Электронная почта: mail@arctic-centre.ru
Телефон: +7 (495) 795-06-23


Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. При полном или частичном использовании любых материалов сайта активная гиперссылка на russian-arctic.info обязательна. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике в отношении обработки персональных данных.
   


На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.