Главной новостью апреля в развитии американского ледокольного флота стало официальное определение будущего места постоянного базирования новых судов. Береговая охрана США подтвердила, что первые два арктических сторожевых корабля нового поколения (класс Arctic Security Cutter), строительство которых ведется в Финляндии по программе ICE Pact, будут приписаны к порту на Аляске. Ожидается, что передача этих судов флоту состоится к концу 2028 года, что станет первым за долгое время реальным усилением арктической группировки США.
Параллельно в рамках трехстороннего пакта США, Канады и Финляндии (ICE Pact) продолжается укрепление международной кооперации. В середине апреля Финляндия и Канада подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на углубление промышленного сотрудничества в строительстве судов ледового класса. Эти шаги призваны ускорить выполнение масштабной программы обновления флота, в рамках которой для США планируется построить до одиннадцати ледоколов на общую сумму около 3,5 миллиардов долларов.
Стоит отметить, что на сегодняшний день реальная тяжелая ледокольная мощь Соединенных Штатов держится на одном-единственном корабле — ледоколе USCGC Polar Star 1976 года постройки (на фотографии). 13 апреля он вернулся в порт приписки Сиэтл после завершения 146-дневной антарктической миссии. Его систершип, USCGC Polar Sea, уже много лет назад выведен из эксплуатации и используется исключительно как донор запасных частей для поддержания хода Polar Star.
Второй представитель немногочисленного ледового флота, научно-исследовательский ледокол USCGC Healy, в настоящее время находится на восстановлении после возгорания электрооборудования, произошедшего в марте. Недавно приобретённый коммерческий ледокол Aiviq (получивший имя Storis) хоть и усилил присутствие на Аляске, но по своим возможностям классифицируется скорее как судно ледового класса, которое не способно заменить тяжёлые арктические ледоколы.
Осознавая стратегическую уязвимость на фоне растущей активности других стран в Арктике, США полным ходом реализуют программу по сокращению колоссального разрыва в ледокольных силах. В ближайшее время, с горизонтом 2028-2030 годов, ожидается значительное омоложение флота за счет ввода в строй судов, построенных как на американских верфях, так и в кооперации с партнерами по ICE Pact. Базирование новых кораблей на Аляске призвано обеспечить постоянное присутствие в стратегически важном регионе уже в самом ближайшем будущем.
На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.