Центр Арктики - информация, аналитика, стратегия
                     
Норвегия и Великобритания создали уникальную систему морского наблюдения в Арктике

Норвегия и Великобритания создали уникальную систему морского наблюдения в Арктике

 20-08-2026 
Фото: Норвежские вооруженные силы

Норвежские и британские экипажи самолётов P-8 Poseidon впервые выполняют совместные патрульные миссии со смешанными экипажами, что позволяет вдвое увеличить эффективность использования авиации. Стороны также расширяют сотрудничество по противолодочной обороне в рамках соглашения Lunna House, заключённого в декабре 2025 года.

Сотрудничество Норвегии и Великобритании в области морского наблюдения достигло беспрецедентного уровня. Как сообщил командир 133-го авиакрыла ВВС Норвегии полковник Лассе Берг, две страны теперь выполняют патрульные миссии в Арктике со смешанными норвежско-британскими экипажами на самолётах P-8 Poseidon. «Это уникально в контексте морских патрульных самолётов и говорит о том, как далеко мы продвинулись в интеграции», — отметил Берг в интервью High North News.

Смешанные экипажи позволяют значительно повысить эффективность использования авиации. Как пояснил подполковник Томас Фремо, старший национальный представитель Норвегии на британской базе Лоссимут, ранее британский P-8 с одним экипажем мог выполнить только одну миссию, после чего экипажу требовался отдых. Теперь же самолёт может летать с экипажем, состоящим наполовину из британцев и наполовину из норвежцев, а после посадки его сменяет новый смешанный экипаж. «Это позволяет нам получить больше от каждого самолёта», — подчеркнул Фремо.

Норвежские P-8 проходят базовую подготовку вместе с британскими коллегами на базе Лоссимут в Шотландии, а часть этой программы, включая подготовку британских экипажей, проводится при поддержке базы Эвенес в Северной Норвегии. В августе три британские эскадрильи проводят тренировочные развёртывания на Эвенесе.

Сотрудничество особенно активизировалось после подписания в декабре 2025 года оборонного соглашения Lunna House между премьер-министрами двух стран. Договор, названный в честь штаба норвежского сопротивления на Шетландских островах времён Второй мировой войны, предусматривает совместные патрули флотов двух стран в Северной Атлантике для отслеживания российских подводных лодок и защиты подводной инфраструктуры. Как отметил Фремо, «существует мощный импульс для дальнейшего развития сотрудничества».

В рамках партнёрства уже реализована крупная совместная операция по слежению за российскими подводными лодками из состава Северного флота России. В операции участвовали несколько P-8 и фрегатов обеих стран, а миссия продолжалась круглосуточно несколько недель.

В июне на встрече министров обороны НАТО Норвегия, Великобритания и Германия заключили соглашение о принятии на себя большей ответственности за мониторинг подводной активности в Северной Атлантике и Арктике. Цель — усилить противолодочные возможности альянса, реагировать на активность российских подводных сил и снизить нагрузку на США. В июле германский P-8 впервые приземлился на Эвенесе для изучения возможностей проведения операций с этой базы. «Это важный рубеж — то, что немцы одним из первых действий после получения своих P-8 прилетают сюда, на Эвенес», — отметил Берг.

Соединённые Штаты также проявляют интерес к развитию базы Эвенес. Как заявил полковник Берг, с 2022 года Эвенес является согласованной зоной в рамках норвежско-американского соглашения о сотрудничестве в области обороны, и «идёт процесс, касающийся инвестиций США в инфраструктуру на Эвенесе». При этом норвежская сторона подчёркивает, что не намерена передавать свою роль главных «глаз и ушей» НАТО на севере, но заинтересована в том, чтобы союзники могли эффективно сотрудничать в арктических условиях.

Источник: High North News
Избранные статьи
Насколько тяжёл американский тяжёлый ледокол Подготовка пилотов и авиатехников для F-35 в Норвегии Хранители или охотники? Парадокс Таймыра: почему коренные народы и дикий олень оказались по разные стороны
Новости Арктики
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 15-10-2026 
 14-10-2026 
 14-10-2026 
 13-10-2026 
 09-10-2026 
Календарь
Кадр дня
Популярные регионы
Избранное
Лапландия — безлюдная страна чудес
Популярные темы
Изучаем Арктику
Избранное
Насколько тяжёл американский тяжёлый ледокол
 

 
© 2018-2026 ООО «Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики»

Сетевое издание Российская Арктика
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 22 мая 2018 г. ЭЛ № ФС 77-72859
Учредитель: ООО «Центр Информационного и Правового Обеспечения Развития Арктики»
Главный редактор: Д. А. Леонов
Электронная почта: mail@arctic-centre.ru
Телефон: +7 (495) 795-06-23


Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. При полном или частичном использовании любых материалов сайта активная гиперссылка на russian-arctic.info обязательна. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике в отношении обработки персональных данных.
   


На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.