Центр Арктики - информация, аналитика, стратегия
                     
Китай запускает регулярный арктический контейнерный сервис

Китай запускает регулярный арктический контейнерный сервис

 30-06-2026 

Китайская компания Sea Legend Shipping объявила о запуске постоянного контейнерного сообщения между Китаем и Европой через Северный Ледовитый океан. Сервис China-Europe Arctic Express, стартующий в августе 2026 года, сокращает время доставки до 20 дней, что гораздо быстрее традиционных маршрутов через Суэцкий канал и железнодорожных перевозок.

Навигация по Северному Ледовитому океану становится регулярной: китайская компания Sea Legend Shipping анонсировала постоянный контейнерный сервис между Китаем и Европой. Новый маршрут, получивший название China-Europe Arctic Express, будет выполняться еженедельно с августа по октябрь 2026 года — всего запланировано восемь рейсов. Первое судно отправится из порта Нинбо-Чжоушань 15 августа и прибудет в британский Феликстоу примерно за 20 дней. На линии будет задействовано семь судов — против одного в прошлогодней пилотной фазе.

Маршрут использует порт Нинбо (Восточно-Китайское море) как основной хаб, консолидируя грузы из нескольких китайских портов, включая Далянь, Циндао, Шанхай, Фучжоу, Тайцан и Наньша. Из Феликстоу (порт на побережье Северного моря в графстве Суффолк, Восточная Англия) грузы будут распределяться по всей Европе — во Францию, Германию, Бельгию, Нидерланды, Польшу, Швецию, Данию, Эстонию и Латвию.

По оценкам отраслевых экспертов, арктический маршрут предлагает существенное преимущество в скорости: около 20 дней против примерно 25 дней для железнодорожных перевозок и 30–40 дней и более для традиционных морских маршрутов через Суэцкий канал. Как отметил операционный директор Sea Legend Ли Сяобинь, более короткий путь позволяет сократить вредные выбросы и повысить логистическую эффективность. Компания также утверждает, что новый сервис ускоряет цепочки поставок, сокращает объём складских запасов на 40% и снижает капитальные затраты.

Запуск регулярного маршрута стал логичным продолжением рекордной активности на Севморпути в 2025 году: по маршруту было совершено 24 транзитных контейнерных рейса — почти вдвое больше, чем 14 рейсов в 2024-м. Объём транзитных контейнерных грузов достиг 400 тысяч тонн, увеличившись в 2,6 раза по сравнению с предыдущим годом. Всего же по СМП в 2025 году перевезено 37 млн тонн грузов — в 10 раз больше, чем десять лет назад. Рост продолжается и в 2026 году: за первые пять месяцев объём перевозок уже превысил 14,5 млн тонн, что на 13% больше аналогичного периода прошлого года.

Источник: China Daily
Регионы:  Арктика, Китай
Избранные статьи
Арктический гамбит: почему контроль над северными морскими путями становится главным призом XXI века Арктика как женщина: к ней нужен особый подход, любовь и внимание 30 лет Арктическому совету: пора менять полярность?
Новости Арктики
 08-10-2026 
 07-10-2026 
 07-10-2026 
 07-10-2026 
 06-10-2026 
 06-10-2026 
 06-10-2026 
Календарь
Кадр дня
Популярные регионы
Избранное
Идеальный шторм: почему Норвегия не спасёт Европу, а Севморпуть становится главной дорогой
Популярные темы
Изучаем Арктику
Избранное
Опорные зоны Арктики: зачем Россия пересобирает пространство за Полярным кругом
 

 
© 2018-2026 ООО «Центр информационного и правового обеспечения развития Арктики»

Сетевое издание Российская Арктика
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 22 мая 2018 г. ЭЛ № ФС 77-72859
Учредитель: ООО «Центр Информационного и Правового Обеспечения Развития Арктики»
Главный редактор: Д. А. Леонов
Электронная почта: mail@arctic-centre.ru
Телефон: +7 (495) 795-06-23


Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. При полном или частичном использовании любых материалов сайта активная гиперссылка на russian-arctic.info обязательна. Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике в отношении обработки персональных данных.
   


На нашем сайте используются файлы Cookie и сервис Яндекс.Метрика для улучшения работы, персонализации, повышения удобства пользования сайтом и для оценки посещаемости сайта. Продолжая находиться на сайте, вы даёте согласие на работу с Cookie и на обработку персональных данных. Вы можете запретить сохранение Сookie в настройках своего браузера.