В Галвестоне и Порт-Артуре началась модернизация судостроительных мощностей Gulf Copper Shipyards стоимостью $1 млрд, которую ведёт Davie Defense. Церемония закладки состоялась 1 июня с участием губернатора Грега Эбботта и руководства Береговой охраны США. Проект стал первым за десятилетия масштабным строительством сложных военных кораблей в Техасе: он позволит выпускать Arctic Security Cutters — новое поколение полярных ледоколов, призванное ликвидировать критическое отставание США от России и Китая.
Первый этап модернизации завершится к 2028 году — как раз к началу строительства трёх из пяти ледоколов, заказанных Davie Defense по контракту с Береговой охраной на $3,5 млрд. Первые два корабля построят на верфи Helsinki Shipyard в Финляндии, а затем производство полностью переключат на Техас. Модернизация создаст около 2400 прямых рабочих мест, а с учётом смежников — до 7000.
«Это квинтэссенция проекта America First: корабли будут построены в Техасе, укомплектованы американцами и направлены на защиту суверенитета США в Арктике — самом быстрорастущем стратегическом театре на Земле», — заявил губернатор Эбботт на церемонии.
Реализация проекта идёт в рамках ICE Pact — трёхстороннего соглашения США, Канады и Финляндии, нацеленного на расширение западного ледокольного флота в противовес растущей активности России и Китая в регионе. Как подчеркнул конгрессмен Рэнди Уэбер, «мы можем строить, или можем наблюдать, как строят другие. Мы можем лидировать, или можем следовать. Оглядываясь на эту верфь сегодня, я думаю, мы сделали свой выбор».

Визуализация проекта «Американский ледокольный завод» компании Davie Defense.